- Au sol, l'abaissement du centre de gravité, la voie du train, l'empattement et l'efficacité des suspensions, garantissent à nos chariots, une grande sécurité au roulage.

Les amortisseurs arrière sont de conception AQUILAIR. Ils ne nécessitent pas d'entretien particulier. Ils amortissent les chocs sur mauvais terrain, sans rebond, et permettent des roulages à grande vitesse.

L' aile plus basse est moins vulnérable au vent traversier. La position basse de la barre de controle permet un contrôle accru du pilotage de l'appareil. Cette position est très appréciable en cas d'atterrissage court ou en période climatique perturbée.

- En vol, très grande maniabilité : diminution de l'inertie en virage, rendement aérodynamique accru grâce à un mât court (aile plus proche du chariot), un centre de poussée plus proche de l'aile, la diminution de la traînée de l'appareil surbaissé offre une augmentation notable de la vitesse et de la précision de pilotage.